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Résistance à l'usure élevée

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L'usure provient principalement du frottement et du contact entre les surfaces après la rupture du film lubrifiant. Ce problème est résolu par l'ajout d'additifs antiusure (AW) dans les formulations de lubrifiants, technique qui dépose une couche chimique « sacrificielle » pour protéger de tout contact entre les surfaces.

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